Working days
Saturday
Sunday
Working days
Saturday
Sunday
+7 (7142) 90-11-33 / +7 777 214 05 60

Catalogs

Search by online catalogue

Supplier
Number
Part name
Criteria
Show Article Details
LuK 323 0226 10 Clutch Disc
Diameter [mm]: 228 mm ;
Hub Profile: 18,3X20,7 ;
Number of Teeth: 24 ;
Technical Information Number: TSFV ;
ArticleState: Normal
Show price
323 0301 10 Clutch Disc
Diameter [mm]: 228 mm ;
Hub Profile: 18,3X20,7 ;
Number of Teeth: 24 ;
Technical Information Number: TSFV ;
ArticleState: Normal
Show price
MECARM MD2808 Clutch Disc
ArticleState: Normal
Show price
MD2809 Clutch Disc
ArticleState: Normal
Show price
SACHS 1878 048 041 Clutch Disc
Parameter: 228VTB ;
Diameter [mm]: 228 mm ;
Hub Profile: 18,3x20,7-24N ;
Number of Teeth: 24 ;
ArticleState: Article to be discontinued
Show price
SACHS PERFORMANCE 881861 999765 Clutch Disc
Hub Profile: 18,3x20,7-24N ;
Number of Teeth: 24 ;
Parameter: 228TS ;
Diameter [mm]: 228 mm ;
Max. transferable engine torque [Nm]: 380 Nm ;
ArticleState: Normal ;
Technical Information: Torsionsgefederte Sinterscheibe ;
General Information: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, Torsionsgedämpfte Kupplungsscheiben dienen als Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe, sehr resistent gegen Schmutz, Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
General Information: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
Show price
881861 999777 Clutch Disc
Hub Profile: 18,3x20,7-24N ;
Number of Teeth: 24 ;
Parameter: 228CB ;
Diameter [mm]: 228 mm ;
Max. transferable engine torque [Nm]: 350 Nm ;
ArticleState: Normal ;
Technical Information: Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belägen ;
General Information: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höheres übertragbares Drehmoment, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie, bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten sportlicher, torsionsgefederte Kupplungsscheiben dienen als Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe. Einsatzgebiete: Einsatz bei starren Schwungrädern, Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen), 1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye (z. B. Gruppe N), Slalom, Drift ;
General Information: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
Show price
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.23.116 Clutch Disc
for OE number: 1862 114 041 ;
ArticleState: on demand
Show price
VAICO V10-0862 Clutch Disc
Number of Teeth: 24 ;
Hub Profile: 18,3 x 20,7 ;
Diameter [mm]: 215 mm ;
ArticleState: Normal ;
General Information: https://www.autoteile.de/produkt/V10-0862
Show price
VALEO 803043 Clutch Disc
New Part: ;
Outer diameter [mm]: 215 mm ;
Version: X D ;
Hub Profile: 20,4 x 18,3 ;
Number of Teeth: 24 ;
Weight [kg]: 1,17 kg ;
ArticleState: Normal ;
Technical Information: Pkw-Programm
Show price